天天AUTO：9月21日，本讯和国内的数十家汽车媒体一起接受长安马自达汽车的邀请，来到中国西南边陲广西壮族自治区西南部被誉为“中国糖都”的广西崇左，参加长安马自达创驰蓝天实验室第五季NO.弯人马一体弯道挑战媒体试驾活动，这是新冠疫情发生后长安马自达第一次举办大规模线下活动，也是两马融合后长安马自达第一次举办媒体试驾活动。
9.21当天下午到达崇左后，稍作休整就兴致盎然的夜游太平古城，查看旅游简介，崇左的太平古城垣建于明洪武五年(年)，当时筑的是土墙，高2丈1尺、厚1丈1尺、周长丈，共有东"长安"、南"镇安"、小西"远安"、大西"镇边"、北"拱辰"五个城门。明永乐六年左江大水，淹塌城垣多丈，解放以来因扩大城建，古城被拆除夷平，砖石被拿去铺设街道。古城有古太平府城垣、归龙斜塔、板麦石塔、黉学遗址、武庙、丽江公园旧址、金柜山峭壁题词、南津古渡、白云洞、碧云洞等13处历史文化遗产。
9月22日，各路媒体一起开启本次试驾活动，参加试驾的车型包括长安马自达全部六款在售车型：昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5、CX-30，以及CX-30EV电动汽车。本人试驾的是一款2.0L自吸发动机MAZDACX-30黑曜版，更个性的熏黑外观设计，「魂动2.0」设计美学再升级：车辆外观整体的设计理沿袭了马自达的魂动设计，大尺寸熏黑进气中网搭配标致性鹰眼大灯，运动感强烈；下半部分有黑塑料装饰罩包围，凸显整体的跨界风格，轮毂、后视镜、行李架采用亮黑设计，营造出了战斗、运动氛围；车辆前脸充满高级感，雾灯的区域非常小；MAZDACX-30黑曜版将东方美学意识中的「余白、反曲、变幻」元素融入其中，历经反复雕琢，最终攀上全新的审美高峰——映照天地，光影变幻的「穹影曲面」之美。其外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性。优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应，将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合，辅以同级别最高的离地间隙，形成独一无二的「跑旅美学」观感。内饰部分，CX-30同样采用了马自达家族设计语言，车内大面积采用了软质以及皮质材质包裹，能够营造非常有豪华感的驾驶氛围和很强的运动氛围；为进一步提升车辆的设计感和时尚个性，满足用户对展示自我审美品味的需求，MAZDACX-30黑曜版新增勃艮第红座椅，配合极具手工匠心的红色的中控缝线，激发用户驾驶欲望的同时，提升了内饰的高级质感。
从酒店出发后，第一个目的地是30多公里外的美丽乡村卜花村。沿途体验MAZDACX-30黑曜版独特的“无压力驾驶座舱”设计带来的舒适度，座舱对于任何身高、身材的驾驶者，都能找到适合自己的“理想驾姿”，高挑美女和娇小姑娘都能在舒适自然的坐姿下驾驶车辆，再远的露营目的地也能轻松抵达；继GVC加速度矢量控制系统后，马自达再次推出全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」并全面于搭载MAZDACX-30黑曜版新车上；「i-DM人马一体驾驶评价系统」让号称玄学的人马一体驾乘愉悦可视化，大幅提升用户对车辆操控的信心，提升驾驶技能的同时，让驾驶乐趣唾手可得。路途中有一段正在修路，我们体验的这辆车底盘并不高，但通过坑坑洼洼的道路时，一点不吃力。加速动力充沛，过弯道时更是非常自如，充分体现出弯道王的风范。驾驶着动力十足的马自达汽车，穿行在风景迤逦的左江两岸。远处是秀丽的山峦和江河，近处是一望无际的甘蔗园和正在杨花拔穗的稻田，停车驻足，还能闻到阵阵稻花香，令人心旷神怡，大自然的美好快意令人陶醉。
驾驶着马自达CX-30驶进位于广西崇左市江洲区新和镇境内的卜花村，操作了MAZDACX-30全新黑曜版搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等，系统让每一位驾驶者，无论是新手还是老司机，都能拥有如影随行的安心感。创新的HMI人机交互系统，让驾驶者实现眼不离路操作，确保安全的理想驾姿。进一步了解到MAZDACX-30全新黑曜版搭载了马自达全球首度开发的1,兆帕（Mpa）级高张力钢材冷成型部件，车身兆帕（Mpa）以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，同级领先；此外，新车均采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，并且全系车型标配膝部气囊。卜花村拥有丰富的历史文化和民俗文化，我们一行人在卜花村看了一栋栋黔西南民居特色的楼房、甘蔗林、稻田、香蕉林，领略了村里的特色后继续赶往下一站。返回到崇左城里，巧遇其它媒体朋友，一起拼桌用餐，黄皮果焖鸡、黑米芋头棕、野菜、豆腐还有当地的甘蔗醋，别有一番风味，感受到了浓浓的广西特色风味。
吃完午饭，驾乘长安马自达CX-30的第二个目的地是雨花石景区。深刻体验了长马「i-DM人马一体驾驶评价系统」，系统让「人马一体」驾乘愉悦变得可视化、具象化，增加了人车互动性，对于追求极致操控的用户能直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分，提升用户驾驶技术的同时，同步提升驾乘全员的舒适感，并减少能耗，实现更加极致的人马一体驾乘愉悦。「i-DM人马一体驾驶评价系统」的出现，可以让他们更为清楚的感知车辆的启动、行驶、转弯、驻停各个驾驶状态下自身的操作和车辆的反馈，由此他们的驾驶技术将更加精进，登峰造极，也能更深层次的体验到人马一体的驾乘愉悦；对于追逐创新技术的用户，他们
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